Úprava automatických prevodoviek
Automatická prevodovka DSG
DSG (automatická prevodovka), používaná hlavne u vozidiel VW Group, nie je softwarovo najlepšie vyladená v daných vozidlách od výroby, tak aby vyhovovala každému majiteľovi vozidla rovnako. Najväčším neduhom pri týchto prevodovkách je ich radenie do vyššieho prevodového stupňa v nízkom spektre otáčiek motora, ktoré mnohokrát neprekročia ani hodnotu 1500 otáčiek za minútu.
Inak povedané, toto nazývame aj podtáčanie/dusenie motora. Túto nepríjemnosť si môžeme všimnúť najme pri jazde cez mesto, kde prevodovka preraďuje do 5 alebo dokonca aj 6 prevodového stupňa už pri rýchlosti 50-60km/h.
Takýmto nepríjemným radením automatickej prevodovky, sa celkový mechanizmus výrazne opotrebúva a znižuje sa taktiež životnosť hlavne dvojhmotného zotrvačníka a ďalších dielov motorickej časti.
Úprava podtačania automatickej prevodovky
Po našej úprave automatickej prevodovky sa už nebudete musieť ďalej pozerať na nezmyselné radenie prevodovky vo vašom vozidle. Touto optimalizáciou DSG prevodovky sa odstráni podtáčanie motora v nízkych otáčkach hlavne pri jazde mestom ale aj mimo neho. Týmto eliminovaním podtáčania taktiež odstránime nepríjemné vibrovácie od motora, ktoré boli spôsobné hlavne radením vyšších prevodových stupňov v nižšom spektre otáčok.
Kompletná úprava, so zálohou vášho starého softwaru trvá v rozmedzí 2 až 3 hodín.
Hlavné výhody úpravy automatickej prevodovky:
- Hladšie radenie vyšších prevodových stupňov
- Zníženie opotrebenia motorickej časti
- Eliminácia podtáčania motora
- Hladší chod vozidla
Ukážka práce NCC Nitra:
Video ukážka práce NCC Nitra:
Pre lepšiu predstavu si pozrite video ukážky výsledkov práce úpravy automatickej prevodovky, na ktorých sme v NCC Nitra pracovali: